پیڈل بلائنڈ فلینج (جسے اکثر محض اسپیڈ، لائن بلائنڈ، یا سالڈ بلینک کہا جاتا ہے) ایک اہم پائپنگ جزو ہے جو پائپ لائن کی مثبت تنہائی کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ سپیکٹیکل بلائنڈ (جو ایک یونٹ میں ایک نابینا اور اسپیسر کو جوڑتا ہے) کے برعکس، پیڈل بلائنڈ ایک واحد، ٹھوس ڈسک ہے جو اکیلی کھڑی ہوتی ہے۔
پیڈل بلائنڈ کیا ہے؟
تعریف:یہ ایک فلیٹ، ٹھوس دھاتی پلیٹ ہے جس کے بیچ میں کوئی سوراخ نہیں ہے، جو سیال کے بہاؤ کو مکمل طور پر روکنے کے لیے دو پائپ فلینجز کے درمیان فٹ ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ظاہری شکل:یہ ایک "پیڈل" یا ٹھوس ڈسک کی طرح لگتا ہے۔ اس میں اکثر ایک ہوتا ہے۔ٹیبیاہینڈلکنارے سے پھیلا ہوا ہے.
فنکشن:جب flanges کے درمیان بولٹ ہوتا ہے، تو یہ ایک جسمانی رکاوٹ پیدا کرتا ہے۔ دیکھ بھال، مرمت، یا حفاظتی بندش کے لیے لائن کو الگ کرنے کا یہ سب سے محفوظ طریقہ ہے کیونکہ والو کے برعکس، یہ اندرونی طور پر نہیں نکل سکتا یا غلطی سے کھولا نہیں جا سکتا۔
کلیدی فرق: پیڈل بلائنڈ بمقابلہ سپیکٹیکل بلائنڈ
|
فیچر |
پیڈل بلائنڈ (اسپیڈ) |
سپیکٹیکل بلائنڈ (شکل 8) |
|
ترکیب |
سنگل ٹھوس ڈسک۔ |
دو ٹکڑے جڑے ہوئے ہیں: ایک ٹھوس بلائنڈ + ایک کھلی انگوٹھی (اسپیسر)۔ |
|
آپریشن |
ہونا چاہیے۔مکمل طور پر ہٹا دیابہاؤ کی اجازت دینے کے لئے. ایک الگاسپیسر رنگبہاؤ کو بحال کرنے کے لئے داخل کیا جانا چاہئے. |
180 ڈگری گھمایا"بلائنڈ" اور "اوپن" پوزیشنز کے درمیان سوئچ کرنے کے لیے۔ |
|
استعمال کا منظرنامہ |
کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔طویل-مدت تنہائییا جب لائن ایک توسیعی مدت کے لیے بند رہے گی۔ |
کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔بار بار سوئچنگکھلی اور بند حالتوں کے درمیان (مثال کے طور پر، موسمی تبدیلیاں، بار بار دیکھ بھال)۔ |
|
ذخیرہ |
ہٹائے گئے اندھے اور علیحدہ اسپیسر کی انگوٹی کے لیے اسٹوریج کی جگہ درکار ہے۔ |
خود-مشتمل؛ کھونے کے لیے کوئی ڈھیلا پرزہ نہیں۔ |
|
لاگت |
عام طور پرکم قیمت(کم مواد، آسان مینوفیکچرنگ)۔ |
زیادہ قیمت (زیادہ مواد، زیادہ پیچیدہ مشینی)۔ |
|
وزن |
ہلکا (صرف ایک ٹکڑا)۔ |
بھاری (اسپیسر کی انگوٹی کا وزن بھی شامل ہے)۔ |
ڈیزائن اور معیارات
- معیاری:بنیادی طور پر کے مطابق تیارASME B16.48(لائن بلائنڈز)۔
- پریشر کلاسز:ANSI کی تمام کلاسوں میں دستیاب ہے:150, 300, 600, 900, 1500, 2500.
نوٹ:جیسے جیسے پریشر کلاس بڑھتا ہے، دباؤ میں جھکنے سے روکنے کے لیے پیڈل بلائنڈ کی موٹائی نمایاں طور پر بڑھ جاتی ہے۔
- چہرے کی اقسام:
- ابھرا ہوا چہرہ (RF):زیادہ تر کلاسوں کے لیے معیاری۔
- فلیٹ چہرہ (FF):اکثر کلاس 150 کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
- رنگ کی قسم جوائنٹ (RTJ):کلاس 900 اور اس سے اوپر کے لیے لازمی (ہائی پریشر)۔ پیڈل بلائنڈ کے پاس ایک مماثل RTJ نالی اس میں مشینی ہوگی۔
- "ٹیب" یا "ہینڈل":
- زیادہ تر پیڈل بلائنڈز میں ایک چھوٹا ٹیب شامل ہوتا ہے جو بولٹ کے دائرے سے گزرتا ہے۔
- مقصد:یہ ہینڈلنگ / انسٹالیشن میں مدد کرتا ہے اور ایک کے طور پر کام کرتا ہے۔بصری اشارے. اگر ٹیب چپکی ہوئی ہے تو لائن اندھی ہو گئی ہے۔ کچھ سہولیات ٹیب کو "بند/بلائنڈ" کے لیے سرخ اور "اوپن" کے لیے سبز رنگ کرتی ہیں (اگرچہ پیڈل بلائنڈ کے ساتھ، اگر نابینا انسٹال ہو تو لائن ہمیشہ بند رہتی ہے)۔
مواد
پیڈل بلائنڈز پائپ لائن سے ملنے کے لیے عملی طور پر کسی بھی مواد میں تیار کیے جاتے ہیں:
- کاربن سٹیل:ASTM A105, A350 LF2/LF3۔
- سٹینلیس سٹیل: 304/304L, 316/316L, 321, 347.
- ڈوپلیکس/سپر ڈوپلیکس:F51, F53, F55 (آف شور / سنکنرن سروس کے لیے)۔
- مرکب سٹیل:F11, F22, F91 (ہائی temp/pressure کے لیے)۔
- Exotics:مونیل، انکونل، ہیسٹیلوئی، ٹائٹینیم۔
تنصیب کا طریقہ کار (سیفٹی کا اہم مرحلہ)
پیڈل بلائنڈ کو انسٹال کرنا اسپیکٹیکل بلائنڈ کو گھمانے سے زیادہ شامل عمل ہے۔
1.Depressurize اور ڈرین: یقینی بنائیں کہ لائن محفوظ ہے۔
2. ان بولٹ: فلینج کنکشن سے تمام بولٹس کو ہٹا دیں۔
3. الگ کریں: فلینج کو آہستہ سے الگ کرنے کے لیے فلینج اسپریڈر ٹول کا استعمال کریں۔
4. اسپیسر کو ہٹا دیں (اگر موجود ہو): اگر لائن پہلے کھلی تھی، تو علیحدہ اسپیسر رنگ کو ہٹانا ضروری ہے۔
5. پیڈل بلائنڈ داخل کریں: ٹھوس پیڈل بلائنڈ داخل کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ گسکیٹ کو نابینا کے دونوں طرف صحیح طریقے سے رکھا گیا ہے۔
6. دوبارہ-بولٹ اور ٹارک: دوبارہ-بولٹ داخل کریں اور پریشر کلاس اور گاسکیٹ کی قسم کے لیے درکار مخصوص ٹارک ویلیوز کو سخت کریں۔
7. ٹیگنگ: حفاظت سے باخبر رہنے کے لیے ہینڈل کے ساتھ "لائن بلائنڈ" ٹیگ منسلک کریں (لاک آؤٹ/ٹیگ آؤٹ - LOTO)۔
پیڈل بلائنڈ کا انتخاب کب کریں؟
آپ کو اسپیکٹیکل بلائنڈ کے بجائے پیڈل بلائنڈ کی وضاحت کرنی چاہیے جب:
- تنہائی کا نقطہ شاذ و نادر ہی تبدیل ہوتا ہے (مثلاً سال میں ایک بار تبدیلی کے دوران)۔
- بجٹ ایک رکاوٹ ہے (پیڈل بلائنڈز + علیحدہ اسپیسرز سپیکٹیکل بلائنڈز سے سستے ہیں)۔
- خلائی رکاوٹیں سپیکٹیکل بلائنڈ کے لیے درکار گردش کے رداس کو روکتی ہیں۔
- پائپ لائن کا قطر بہت بڑا ہے (NPS 24"+)، جہاں ایک سپیکٹیکل بلائنڈ ممنوعہ طور پر بھاری اور دستی طور پر گھومنا مشکل ہوگا۔
حصولی کے لیے خلاصہ
اگر آپ اقتباس کی درخواست کر رہے ہیں، تو یقینی بنائیں کہ آپ نے وضاحت کی ہے:
- قسم:پیڈل بلائنڈ (ٹھوس)اوراسپیسر رنگ (اگر آپ کو بھی کھلی ترتیب کی ضرورت ہے)۔
- سائز:NPS (مثال کے طور پر، 12")۔
- پریشر کلاس:(مثال کے طور پر، کلاس 300، کلاس 1500)۔
- مواد:(مثال کے طور پر، ASTM A105)۔
- چہرے کی قسم:(RF، FF، یا RTJ)۔
- معیاری:ASME B16.48.
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: پیڈل بلائنڈ فلانج، چین پیڈل بلائنڈ فلانج مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
